കടൽ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങളുടെ വിലക്കയറ്റത്തിന് കാരണമായേക്കാം

ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയിലേക്കുള്ള പ്രഹരങ്ങൾ 2021-ൽ ഒരിക്കലും അവസാനിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല, ഇത് കാലതാമസത്തിന് കാരണമായി, ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ ശേഷി കുത്തനെ കുറയ്ക്കുകയും മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്താൻ തുടങ്ങിയ ഷിപ്പിംഗ് നിരക്കുകളിൽ മുകളിലേക്ക് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും ചെയ്തു.

2021 ജൂലൈയിൽ, യുഎസും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള കണ്ടെയ്‌നർ ഷിപ്പിംഗ് നിരക്ക് 40 അടി ബോക്‌സിന് 20,000 ഡോളറിന് മുകളിൽ ഉയർന്നു.ഡെൽറ്റ-വേരിയന്റ് COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്നതിന്റെ ത്വരണം നിരവധി കൗണ്ടികളിൽ ആഗോള കണ്ടെയ്‌നർ ടേൺറൗണ്ട് നിരക്കുകൾ മന്ദഗതിയിലാക്കി.

മുമ്പ് ജൂണിൽ.ഡ്രൂറി ഷിപ്പിംഗ് അനുസരിച്ച്, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് റോട്ടർഡാമിലേക്ക് കടൽ വഴി 40 അടി സ്റ്റീൽ കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് റെക്കോർഡ് $10,522 ചിലവായി, ഇത് കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തെ സീസണൽ ശരാശരിയേക്കാൾ 547% കൂടുതലാണ്.

ചരക്ക് വ്യാപാരത്തിന്റെ 80 ശതമാനവും കടൽ വഴി കൊണ്ടുപോകുന്നതിനാൽ, ചരക്ക്-ചെലവ് കുതിച്ചുചാട്ടം കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ, ഫർണിച്ചറുകൾ, കാർ ഭാഗങ്ങൾ മുതൽ കാപ്പി, പഞ്ചസാര, ആങ്കോവികൾ തുടങ്ങി എല്ലാറ്റിന്റെയും വില വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നു.

ഇത് റീട്ടെയിൽ വിലയെ ബാധിക്കുമോ?അതെ എന്നായിരിക്കണം എന്റെ ഉത്തരം.അന്താരാഷ്‌ട്ര ട്രേഡിംഗ് എതിരാളികൾക്ക്, ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകളുടെ സ്വീകാര്യമായ ഓഹരികൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനായി വിശ്വസനീയവും ദീർഘകാലവുമായ സഹകാരികളെ കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.ഈ നടപടി അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനികളെ പ്രയാസകരമായ സമയത്തിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

വാർത്തകൾ പഠിക്കുമ്പോൾ റേഡിയന്റ് ഗ്ലാസ് മുൻകൂർ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു.ലഭ്യമായ ഏതെങ്കിലും കോൺടാക്റ്റുകൾ വഴി ഞങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകളെ അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിച്ചു."നിങ്ങൾക്ക് അടുത്തിടെ പർച്ചേസിംഗ് പ്ലാനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, എത്രയും വേഗം ഒരു ചുവടുവെപ്പ് നടത്തുക, കാരണം ഷിപ്പിംഗ് ചെലവിലെ കുതിപ്പ് ഇപ്പോഴും കുത്തനെ തുടരുകയാണ്", ഞങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകൾക്ക് അയച്ചു."ഉപഭോക്താക്കളുടെ അടിയന്തിര ആവശ്യങ്ങൾ അവരുടെ കോണിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു, ഒപ്പം അവരെ ആത്മാർത്ഥമായി സേവിക്കാനും പിന്തുണയ്ക്കാനും ഞങ്ങളുടെ പരമാവധി ശ്രമിക്കുന്നു.", ഫണ്ടർ, റേഡിയന്റ് ഗ്ലാസ് ഖാങ് യാങ് പറഞ്ഞു.